I ponti coperti fanno parte della nostra storia e suscitano sempre emozioni. Solo la vista di un ponte coperto evoca ricordi di un periodo meno stressante e più facile. Lo stato dell’Ohio afferma di avere almeno 135 ponti coperti in tutto lo stato e quel numero potrebbe aumentare. L’Ohio ospita sia il ponte coperto più corto che il ponte coperto a più campate più grande degli Stati Uniti. I ponti coperti ci ricordano che il design pratico può anche riflettere una bellezza maestosa e senza tempo. Questi 15 ponti coperti in Ohio ti trasporteranno indietro nel tempo e, si spera, susciteranno qualche emozione nel processo.
1. Ponte coperto West Liberty, contea di Ashtabula
Questa struttura unica nel suo genere è conosciuta come il ponte coperto più corto degli Stati Uniti. Il ponte coperto West Liberty si estende per soli 18 piedi da un’estremità all’altra. Il ponte ha un’altezza libera di 15 piedi, un tetto a capriata a forbice e un singolo Kingpost per il supporto. Inoltre, il tetto presenta una pendenza più prominente rispetto ai ponti coperti più tipici. Gli studenti del campus della scuola professionale congiunta della contea di Ashtabula hanno costruito il ponte coperto West Liberty utilizzando tutto il legname locale. Un unico casello autostradale si trova adiacente al ponte per ricordare a tutti i passanti i tempi in cui i viaggiatori dovevano pagare per il privilegio di attraversare un ponte.
La contea di Ashtabula è un salto indietro nel tempo, con ponti coperti e fienili dipinti in stile bicentenario.
©Fotografia di Jason Miklacic; fienile dipinto da Scott Hagan / CC BY-SA 2.0 – Licenza
2. Ponte coperto di Newton Falls, contea di Trumbball
Il Newton Falls Covered Bridge è l’ultimo ponte coperto sopravvissuto nella contea di Trumball, Ohio. Fu costruito nel 1831 per attraversare il fiume Mahoning. Il Newton Falls Covered Bridge è il secondo ponte coperto più antico sopravvissuto nell’Ohio. È anche il più antico ponte coperto con attraversamento pedonale dello stato. Il ponte coperto di Newton Falls presenta un design a traliccio reticolare. Questo progetto è stato sviluppato per la prima volta in Irlanda come soluzione con traliccio per tetto ampio e poco profondo per strutture industriali.
La contea di Trumball ospita anche ponti ferroviari restaurati da utilizzare come percorsi ferroviari per i ciclisti.
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3. Ponte coperto di Skull Fork, contea di Harrison
Il ponte coperto di Skull Fork Creek è stato costruito nel 1876. Situato vicino a Freeport nella contea di Harrison, il ponte lungo 45 piedi è una struttura coperta da tralicci a campata singola e multipla che attraversa lo Skull Fork Creek. Secondo la leggenda, Skull Fork Creek prese il nome dopo la scoperta di teschi umani nella zona, ritenuti resti delle vittime di uno storico massacro indiano locale. Il ponte non è più attivo ma è accessibile tramite strade sterrate per percorsi panoramici, ciclismo ed escursioni.
La leggenda narra che Skull Fork Creek e Bridge abbiano preso il nome dalla scoperta di teschi umani nella zona.
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4. Ponte coperto di Christman, contea di Preble
Il Christman Bridge prende il nome da un locale Soloman Christman, un contadino locale. In effetti, i resti della vicina fattoria di Christmans e della segheria ad acqua sono ancora visibili a circa 200 metri a ovest del sito del ponte. L’interno del ponte è caratterizzato da un tavolato orizzontale con due guide longitudinali, mentre l’esterno presenta un tetto in lamiera rossa e bianca, rivestimenti in assi bianche e ingressi sporgenti. Il ponte poggia su pilastri in pietra e cemento. Rinforzata e potenziata nel 1920 e nel 1960, è tuttora aperta al traffico locale. Come molti di questi bellissimi e storici ponti coperti, il Christman Bridge si trova nel Registro nazionale dei luoghi storici, pubblicato il 22 ottobre 1976.
Il costo totale di costruzione del Christman Bridge è stato di circa $ 4.250.
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5. Ponte coperto di Helmick, contea di Morgan
L’Helmick Covered Bridge è solo uno dei ponti storici che vedrai lungo il Morgan County Covered Bridge Trail. Il ponte attraversa Island Run nella contea di Morgan con una campata di 74 piedi e un prezzo iniziale di soli $ 872. Il ponte coperto Helmick fu costruito nel 1867 utilizzando il sistema di tralicci multipli Kingpost. Un molo centrale fu installato negli anni ’40 per un supporto aggiuntivo. Dopo una riprogettazione e ricostruzione nel 2008 che ha aggiunto un arco Burr, il molo centrale è stato completamente rimosso.
L’Helmick Covered Bridge è uno dei cinque ponti coperti storici della contea di Morgan.
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6. Ponte coperto di Hune, contea di Washington
Il ponte coperto di Hune fu costruito nel 1879 da Rolla Merydith. Nel 1998 sono avvenuti dei lavori di ristrutturazione per preservare il ponte al traffico veicolare. Per la costruzione del ponte è stato utilizzato il legno di pioppo giallo della vicina Hune Farm. Il ponte coperto Hune è lungo 164 piedi con un’altezza verticale di 14 piedi e attraversa il fiume Little Muskingum attraverso Cullen Road. È ancora attivo e utilizzato per il traffico veicolare.
Il ponte coperto di Hune si distingue per i suoi toni rosso vivo sullo sfondo degli alberi e dei prati dell’Ohio
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7. Ponte dei sogni, contea di Knox
Chiamato giustamente il Ponte dei Sogni, questo enorme ponte lungo 370 piedi ricorda che qualsiasi sogno che valga la pena perseguire è possibile. Con l’aiuto di artigiani e volontari Amish, i residenti locali sono riusciti a trasformare una vecchia ferrovia della Pennsylvania in un pittoresco ponte pedonale coperto. Con grande sorpresa di molti scettici, il Ponte dei Sogni è stato aperto al traffico pedonale nel 1998. È il secondo ponte coperto più lungo dello stato e il terzo degli Stati Uniti. Il ponte si trova ancora in cima alle travi originali della ferrovia in acciaio degli anni ’20 e attraversa il fiume Mohican. Il ponte fa parte di un sentiero multiuso che si estende dalla linea della contea di Holmes vicino a Brinkhaven a Danville. Il sentiero collega il Kokosing Gap Trail e l’Holmes County Trail.
L’ingresso al Ponte dei Sogni che attraversa il fiume Mohicano.
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8. Ponte coperto di Smolen-Gulf, contea di Ashtabula
Lo Smolen-Gulf Covered Bridge è il ponte coperto più lungo degli Stati Uniti. John Smolen, un ex ingegnere della contea, è responsabile della progettazione ingegneristica e strutturale, mentre Timothy Martin, attuale ingegnere della contea, è responsabile della progettazione architettonica. L’imponente struttura è lunga 613 piedi e si trova a 93 piedi sopra il fiume Ashtabula. Con una larghezza libera di 30 piedi e un’altezza libera di 14 piedi e 6 pollici, è costruito per supportare il traffico a pieno carico legale. Il ponte costruito da Pratt Truss è stato inaugurato nell’agosto del 2008 e ha un’aspettativa di vita di 100 anni.
Il ponte coperto Smolen-Gulf si estende per 613 piedi, rendendolo il ponte coperto più lungo degli Stati Uniti
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9. Ponte coperto di Pottersburg, contea di Union
Inizialmente costruito nel 1873, il ponte coperto di Pottersburg fu originariamente costruito nella stessa posizione dell’attuale ponte coperto di North Lewisburg Road. Tuttavia, il ponte originale a una corsia fu ritenuto insufficiente per gestire l’aumento del traffico che si verificò quando la Honda costruì il quartier generale del Nord America nelle vicinanze. Per salvare lo storico ponte, il ponte originale è stato trasferito per diventare parte di un vicino progetto rails-to-trails. Successivamente, l’originale ponte coperto di Pottersburg fa ora parte di un sentiero multiuso asfaltato di 1,9 miglia. Il ponte ricevette la sua tettoia a tutta lunghezza e finestre laterali uniche nel 1937. Dodici anni dopo, nel 1949, il ponte ricevette tre travi a I da 6 piedi per 10 piedi installate sotto ciascuna campata angolare per supporto e sicurezza. Il ponte si estende per 94 piedi ed è disponibile per eventi speciali e riunioni sotto la direzione dell’Union County Convention & Visitors Bureau.
Nella sua nuova posizione, il ponte Pottersburg fa parte di un sentiero polivalente asfaltato di 1,9 miglia.
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10. Ponte coperto di Harpersfield, contea di Ashtabula
L’Harpersfield Covered Bridge è elencato come il secondo ponte coperto più lungo nello stato dell’Ohio. La sua lunghezza di 228 piedi attraversa il Grand River e si trova nel County MetroPark. Il ponte fu costruito nel 1868 ed è elencato nel Registro nazionale dei luoghi storici. Nel 1913 un’alluvione spazzò via l’estremità nord del ponte. Quella stessa alluvione cambiò anche il canale del fiume. Le squadre di riparazione e restauro hanno fissato un ponte in acciaio per rinforzare il ponte. All’inizio degli anni ’90 il ponte è stato dotato di passerelle ad uso pedonale.
L’Hapersfield Covered Bridge è il secondo ponte coperto più lungo dell’Ohio.
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11. Ponte coperto nero (Pugh’s Mill), contea di Butler
Costruito nel 1868, il ponte coperto Black, o Pugh’s Mill, era il modo principale per accedere al mulino per seghe e macinato di James B. Pugh sul Four Mile (Talawanda) Creek. Dopo che Pugh’s Mill smise di funzionare, il ponte divenne gradualmente noto come Black Covered Bridge in risposta alla presenza di un vicino White Bridge a valle. A causa del suo sistema a due tralicci utilizzato all’interno di un’unica struttura, il Black Bridge (Childs and Long) è unico e uno dei pochi ponti coperti rimasti nell’Ohio sudoccidentale. Nel 2000, il ponte è stato sottoposto a restauro grazie all’Oxford Museum Association, ai Butler County Commissioners e all’ufficio dell’ingegnere della contea di Butler. Il ponte ora presenta anche un indicatore storico del bicentenario dello Stato dell’Ohio.
Il ponte coperto di Pugh’s Mill ha preso il nome dal suo accesso alla sega e al mulino di Pugh.
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12. Ponte coperto di Spain Creek, contea di Union
Il ponte coperto Spain Creek è il ponte più piccolo della contea di Union. Ha subito danni significativi ai supporti superiori a causa di macchinari pesanti due volte nel corso della sua vita, la prima nel 2008 e poi di nuovo nel 2016. Questo ponte presenta un design unico di ponte nel ponte. Il ponte coperto sostiene solo il proprio peso, lasciando che le capriate in legno sopportino solo il proprio peso e quello del tetto e dei rivestimenti. Travi interne indipendenti in legno e pannelli del pavimento supportano e sopportano il peso effettivo del traffico. Reuben Partridge costruì e progettò il ponte coperto di Spain Creek negli anni ’70 dell’Ottocento. È solo uno dei cinque ponti rimasti costruiti da Partridge. Il ponte si estende per 64 piedi, completo di finestre e tende da sole aggiunte prima del 1930.
Il tribunale della contea di Union, Ohio.
©Emkamau / CC BY-SA 4.0, tramite Wikimedia Commons – Licenza
13. Ponte coperto di Eldean, contea di Miami
Il ponte Eldean è un monumento storico nazionale. Attualmente è disponibile per l’esperienza a piedi, in bicicletta o in auto, dove i visitatori potranno…
