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introduzione
Il canale artificiale di Suez ha avuto un impatto su argomenti importanti come il commercio, la politica e l’innovazione in tutto il mondo. Il canale ha creato opportunità di condivisione di culture tra continenti che potrebbero non essersi influenzati a vicenda prima della sua costruzione. Sebbene lo scambio di beni e servizi del Canale di Suez sia stato un risultato positivo della sua creazione, si sono verificati anche impatti negativi. Schiavitù, morte, colonialismo e controllo europeo sono state tutte conseguenze della costruzione del Canale di Suez.
Dagli esiti positivi a quelli negativi del canale, è impossibile ignorare il suo contributo complessivo alle società del mondo. Scopri la profondità del Canale di Suez e scopri di più sui suoi impatti globali.
Caratteristiche del Canale di Suez
Il canale di Suez fu aperto il 17 novembre 1869.
©Mariusz Bugno/Shutterstock.com
Il Canale di Suez si trova vicino a Suez, in Egitto, e collega il Mar Rosso al Mar Mediterraneo. Dal Canale di Suez si può viaggiare dal Mediterraneo attraverso il Mar Rosso e nell’Oceano Indiano. Il Canale di Suez consente una rotta commerciale più facile tra l’Asia e l’Europa. Invece di dover navigare intorno alla punta dell’Africa, le barche possono attraversare il Canale di Suez e arrivare a destinazione più rapidamente.
Il Canale di Suez funge anche da confine tra Africa e Medio Oriente. Si estende per circa 120 miglia tra Port Said e Suez. Quando il Canale di Suez è stato aperto per la prima volta, ha ricevuto poco traffico. Nelle sue acque transitavano giornalmente circa due navi, con 486 transiti all’anno. Tuttavia, il numero di transiti è cresciuto costantemente nei successivi 150 anni. A partire dal 2018, il Canale di Suez vede 18.174 transiti all’anno.
Storia del Canale di Suez
Per migliaia di anni, le persone avevano proposto un collegamento tra il Mar Rosso e il Mar Mediterraneo. Non era un concetto nuovo, poiché esistevano già molti piccoli canali che collegavano il fiume Nilo e il Mar Rosso. Tuttavia, la costruzione di un canale tra il Mar Rosso e il Mar Mediterraneo si è rivelata difficile. I due specchi d’acqua si trovavano a quote diverse e le persone non erano sicure di come produrre il risultato desiderato.
Piuttosto che creare immediatamente il Canale di Suez, la Gran Bretagna propose l’introduzione di rotte terrestri tra il Mar Rosso e il Mar Mediterraneo, sperando che le rotte avrebbero accelerato il commercio tra Gran Bretagna, India e Pakistan. I percorsi terrestri prevedevano l’uso di cavalli e treni. All’inizio del 1800, entrò in scena un nuovo concetto.
L’esploratore Linant de Bellefonds era un ingegnere francese. Mentre molti pensavano che la costruzione del canale fosse impossibile a causa dei dislivelli, Bellefond ha dimostrato che non era vero. Il Mar Rosso e il Mar Mediterraneo si trovavano allo stesso livello di elevazione, il che significava che la costruzione del canale era possibile. Dopo Bellefond, Ferdinand de Lesseps iniziò a lavorare sul canale creando la Suez Canal Company, ora nota come Suez Canal Authority.
La Compagnia del Canale di Suez iniziò con 13 membri provenienti da sette paesi. Questi membri erano altamente qualificati e l’ingegnere capo dell’azienda si chiamava Alois Negrelli. Negrelli ha utilizzato le scoperte di Bellefond come ispirazione per la costruzione del canale. Sei anni dopo la costituzione della società, furono introdotti i piani per il Canale di Suez.
Nel 1859, le persone iniziarono a lavorare sul Canale di Suez. Nel corso della sua costruzione, circa 1,5 milioni di persone hanno lavorato per creare il canale. Tuttavia, molti di questi lavoratori erano schiavi e molti di loro morirono durante il processo di costruzione. Altre complicazioni, come il clima politico, la rivolta e le spese, hanno avuto un impatto negativo sul canale.
Il Canale di Suez fu inaugurato il 17 novembre 1869, quasi 20 anni dopo la stesura dei suoi piani. Lo yacht imperiale L’Aigle è stata la prima barca a passare attraverso il Canale di Suez. Il Canale di Suez ha migliorato le relazioni commerciali e ha lasciato un impatto politico. Gli europei hanno utilizzato il canale per colonizzare i paesi all’interno del continente africano. Alla fine, la Gran Bretagna e la Francia furono i paesi che controllavano principalmente il Canale di Suez.
Quanto è profondo il canale di Suez?
Il Canale di Suez misura 78,7 piedi di profondità.
©Dipix/Shutterstock.com
Quando il Canale di Suez fu aperto per la prima volta nel 1869, era profondo 26,2 piedi. Tuttavia, dopo la creazione del canale sono seguite diverse modifiche. Ad esempio, l’Egitto ha supervisionato un’impresa da 8 miliardi di dollari per ampliare il Canale di Suez. Dopo questi aggiustamenti, la profondità del Canale di Suez è triplicata. Ora, il Canale di Suez misura 78,7 piedi di profondità. È anche largo 672,6 piedi e lungo 120 miglia.
Il canale riceve circa 51,5 navi al giorno, rendendolo uno dei corsi d’acqua di navigazione più importanti e molto utilizzati della Terra. Ogni anno oltre 300 milioni di tonnellate di merci passano attraverso il Canale di Suez. Altre importanti vie d’acqua di navigazione includono il Canale di Panama, il Canal Grande Pechino-Hangzhou e altro ancora.
